深度报道
行业观察
在轨卫星规模扩大 频率协调成为隐形门槛
千帆星座在轨卫星已达274颗，规模仍在扩大。卫星数量增长带动的不仅是在轨管理，还有频率申报与干扰协调，这项看不见的工作正决定服务能否落地。
发射密度持续走高 保障能力能否跟上节拍
11月5日，长征二号丙将遥感五十一号07至09星送入轨道，这是今年我国第78次发射。高频次任务背后，发射场、测控、气象与运输保障如何协同，正成为新的考验。
卫星互联网落地观察 终端与地面站决定用户体验
星座在轨规模扩大，用户体验却取决于终端与地面站。信关站布局、终端成本与网络调度，是卫星互联网从建设走向商用的现实门槛。
卫星批产爬坡 供应链一致性比产能数字更关键
卫星工厂产能持续爬坡，但批产真正的难点在一致性。元器件批次差异、工艺稳定性与测试覆盖，决定下线卫星能否稳定通过验收并可靠在轨运行。
发射频次走高 商业航天进入交付能力比拼阶段
四季度发射排期密集，商业航天竞争从能否发射转向能否按期交付。产能、质量与供应链的稳定性，正在取代单次成功成为更受关注的行业指标。
从42%到组网收尾 千帆星座还要迈几道坎
一期组网完成约42%，距离规模运营仍有距离。卫星批产、火箭排期、频率协调与地面站建设，四道关口决定星座能否按期形成持续服务能力。
六型火箭同场竞技 千帆组网的发射服务格局生变
六型火箭参与千帆组网，运力梯度覆盖不同批次需求。发射服务从单箭型供应走向多箭型协同，竞争重点转向排期稳定性、接口适配能力与单位成本。
从星舰到阿尔忒弥斯 2028年前后成深空关键节点
星舰第15次试飞、阿尔忒弥斯3号与4号、日本MMX与俄罗斯黎明系统，多条路线在2027至2028年交汇，验证节奏成为共同变量。
低空经济转向制度驱动 适航与试飞审批拉长周期
南昌航空产业博览会举行之际，低空经济被判断为转向制度与保障驱动。适航审定趋严、载人试飞审批周期延长，行业进入规则建设阶段。
前九月70次发射 民商火箭16次追平去年全年
截至9月30日我国完成70次发射，民商火箭16次已追平2025年全年水平。四季度密集排期下，发射场、测控与供应链的协同能力受到检验。
星链在轨约1.11万颗 低轨治理规则滞后于规模扩张
星链在轨约1.11万颗，国内星座持续组网，轨道与频谱资源趋紧，碰撞预警、频率协调和离轨处置规则亟待补位。
中韩产业论坛聚焦低空经济 跨境合作先解标准互认
中韩产业论坛聚焦低空经济，适航审定、空域规则与数据接口成为跨境合作前置条件，标准互认比演示飞行更关键。