截至2026年10月下旬，中国可重复使用火箭已取得两次标志性的回收成果：7月10日，长征十号乙一子级被回收船以网系捕获；8月19日，朱雀三号遥二一子级在甘肃民勤实现软着陆。海上捕获与陆地着陆两条技术路线均取得阶段性进展。 但一个容易被忽略的事实是，这两次回收之后，还没有任何一枚飞过的一级再次点火、再次升空。回收成功只证明能够把箭体带回来，重复使用还需要回答另一组问题：箭体结构在返回过程中的损伤程度、发动机与贮箱的复检标准、地面测发流程的重新设计，以及再次飞行的安全裕度。 接下来两个月可能提供新的观察窗口。有外媒报道称，长征十二号甲的第二枚火箭不早于11月3日再次尝试着陆回收；而7月被捕获的长征十号乙一子级据称已运往天津检修，年底前可能迎来再次飞行的机会。前者要证明能不能稳定接住，后者要证明接回来之后还能不能再用。对产业而言，后者的意义更大，因为它决定了单位入轨成本的下降曲线能否真正启动。