航空机载卫星通信的改装项目正在推进，部分航司在客机上开展客舱联网验证。低轨星座和地球静止轨道卫星都可以提供链路，前者时延较低但需要应对卫星快速移动带来的切换问题，后者覆盖稳定但带宽成本较高。 机载终端的改装涉及天线选型、结构重量和电磁兼容，必须通过适航审定才能投入运营。相控阵天线体积小、跟踪灵活，但散热和成本仍需优化。改装周期与飞机停场时间相关，航空公司会综合评估投入与乘客体验改善的关系。 从商业模式看，客舱联网的收费方式尚在探索，流量套餐、会员权益和广告分成都有尝试。带宽分配需要兼顾乘客使用与飞行安全数据，运营方与航司的分工需要明确。改装市场的增长取决于机队规模和验证结果，短期内仍以试点为主。