在一家商业火箭公司的会议室里，市场负责人陈立（应受访者要求化名）摊开发射排期表。表格上，不同型号的火箭对应不同的轨道、价格区间和准备周期。他说，客户问得越来越多的问题不是能不能发，而是什么时候发、能不能按预算发。排期表背后，是运力、工位和供应链的同步安排。排期一旦确定，供应链与总装计划就要同步锁定。 这家公司以朱雀二号改进型与朱雀三号构建阶梯化运力。前者近地轨道运力约6吨，面向中小卫星与试验载荷；后者近地轨道运力超过20吨并具备可复用能力，服务大型星座组网。陈立把这种组合称为运力货架，而不是简单的型号堆叠，不同货架对应不同的交付承诺。型号之间的工位与人员共享，也需要提前协调。 阶梯运力的难点在匹配。星座客户关注单位公斤成本与发射频次，科研客户关注轨道精度与分离方案，国际客户还会考虑出口许可与保险安排。陈立说，市场团队需要把客户需求翻译成工程参数，再回到排期和价格上做平衡，销售合同里的每个节点都要能被生产部门兑现。合同评审因此要拉上工程、财务和法务一起参与。 在他看来，商业航天的竞争正在从单次发射转向持续交付。火箭能不能按合同节点稳定执行，履约记录能不能被保险和融资机构认可，决定了公司能拿到多长的订单。价格是入场券，可靠性才是长期合作的依据，市场部门的工作也从卖发射变成管理预期。客户复购与否，往往取决于前一次任务的执行细节。