XX研究院研制的200吨级液氧甲烷发动机完成500秒长程试车，各项性能指标达到设计要求，为新一代运载火箭研制奠定基础。 液氧甲烷发动机是当前国际航天推进技术的重要发展方向，具有成本低、可重复使用、环保等优势。此次完成试车的发动机推力达到200吨，采用全流量补燃循环，代表了当前液体火箭发动机的先进水平。 试车过程中，发动机工作稳定，燃烧效率、推力精度、振动特性等关键参数均优于设计指标。研制团队表示，该型发动机将用于下一代中型运载火箭，可满足商业发射和载人航天等多种任务需求。 业内分析认为，液氧甲烷发动机的突破将显著提升我国运载火箭的竞争力，为商业航天发展提供强劲动力。