近期，一款电动跑车借助车载高压推进器完成空中姿态调整与落地缓速的工程演示受到关注，演示所用的冷气反推技术随即引发讨论。国内有商业航天企业表示，其载人飞船的高压冷气反推着陆缓冲技术与该原理同源，均通过定向释放高压气体产生推力，用于调整姿态和辅助减速。 公开信息显示，该企业自2023年起预售亚轨道太空船票，目标在2028年实现载人首飞，并已获得多轮融资。亚轨道飞行通常将乘客送至约百公里高度，提供数分钟的失重体验，技术门槛与成本低于轨道飞行。 行业人士认为，太空旅游的商业化取决于飞行器的安全验证进度、运营频次与票务模式，相关企业目前仍处于工程验证阶段，距离规模化运营尚有距离。