火箭穿过大气层时，会遭遇风切变与气动加热。高空风对飞行轨迹的影响需要通过制导修正。 气动加热使结构温度升高，热防护设计需要考虑最严酷工况。 大气密度变化会影响发动机推力与阻力，进而影响入轨精度。 因此，飞行前需要获取准确的气象数据，用于弹道设计。 发射窗口的选择，也与大气条件密切相关。 风切变是发射决策的重要考量，需通过气象探测获取高空风数据。 气动加热的严酷区域集中在头锥与迎风面，需要重点防护。 弹道设计会根据气象条件调整，确保入轨精度。 发射前的风场探测，可以为弹道设计提供依据。 气动加热的预测依赖仿真与飞行数据的结合。