10月26日至27日，SpaceX在得克萨斯州博卡奇卡对星舰上面级开展静态点火测试，为第15次试飞做准备。测试中发动机按预定程序点火，箭体被固定在试车台上，地面系统采集推力、振动和贮箱压力数据，随后对结果进行评估。测试结果将用于确定第15次试飞的发动机工作时序。 9月28日，星舰第14次试飞首次进入地球轨道，并部署26颗星链V3卫星。与早期以亚轨道飞行验证为主的试验相比，这次任务把重点转向入轨、载荷释放和再入，标志着星舰开始从原理验证走向任务能力演示。这次飞行还验证了热分离与再入姿态控制，为后续回收复用积累数据。第14次试飞的成功，使星舰从试验飞行器向可执行任务的运载工具靠近了一步。 真正决定载人登月进度的，是在轨低温推进剂加注。液氧和甲烷需要在微重力环境下长期贮存，贮箱要解决蒸发损失、分层和压力控制问题，两艘飞船对接后还要完成大流量传输。任何一项不稳定，都会让登月任务的时间窗口被迫后移。在轨加注试验需要多艘飞船协同，任何一次对接偏差都可能让推进剂转移失败。 静态点火只能验证发动机与地面系统的匹配，无法替代在轨加注试验。按照公开信息，后续试飞将逐步加入推进剂转移、受控再入和快速复用等科目。对星舰而言，试飞节奏、发射台恢复和监管许可仍是影响进度的现实变量。从工程节奏看，地面试验、飞行试验与监管审批必须同步推进，才能支撑后续高频次发射。