中国航天首次遭大规模挖角 为何却有无与伦比的好处

　　最近著名的国产汽车厂家吉利，突然在某招聘网站上发出40个岗位，汽车厂招聘本来很正常，但是这一次的招聘却充满了魔幻色彩，吉利招聘的并不是汽车制造设计销售人员，他们招聘的却从地面直接干到太空，招聘目标是火箭专家和卫星专家，目的是打造火箭和发射卫星，这也是中国汽车厂家第一次进军航天。

　　汽车厂家打造火箭，这并不稀奇，美国就发生过，美国特斯拉老板造电动车很给力，但是也进军航天界，成立了太空探索公司，打造了举世闻名的猎鹰火箭，将世界航天发射价格立即腰斩，所有国家都吃不消，而且除了打造火箭之外，这家公司还积极打造宇宙飞船，还有卫星，从电动汽车行业大拿，华丽转身航天巨头。

　　吉利汽车想上天？真的要上天

　　这一次招聘，一共设了40个岗位，主要分成两类人员，一类是火箭专家，一类是卫星专家，火箭专家主要包括了火箭总师，制导设计工程师、动力工程师、火箭结构工程师、火箭总工艺师等，卫星专家则包括卫星频率专家、硬件工程师、图像算法工程师、卫星纵测工程师、综合感知算法工程师（高精定位方向）、卫星载荷设计师，可以说是将火箭和卫星人才一网打尽。

　　主要目的是为2018年10月吉利公司新成立的时空道宇公司招聘人才，该公司是吉利科技集团的一级新兴战略子公司，简称吉利卫星，公司主要负责吉利全球未来出行星座系统的组建与运维，布局以自有卫星星座为核心的天地一体化解决方案，服务人类未来出行生态。

　　从汽车跨界到航天，虽然都是制造业，但是专业跨度有点太大

　　很多人不禁要问，一个汽车厂，何德何能放卫星，这不是瞎胡闹吗？

　　吉利造卫星这个倒不是假的，今年内就有2颗卫星要发射，主要背景是，最近些年航天人才流失大潮，外加众多民企资金推动，中国民企成立了很多航天公司，吉利不过是最新成立的一家，由于背靠吉利汽车，资金有足够的保证，所以也能高新招聘到航天系统资深专家，这一点和美国太空探索公司如出一辙，该公司人员几乎全部来自波音洛马公司以及美国宇航局人员，都是技术老手。

　　这一次吉利招聘人选就可以看到，都是中国航天富有经验的专家，这也是中国航天第一次被大规模挖墙脚，这种人才的竞争，对航天人才的培养和使用具有无与伦比的好处，而且能避免了很多航天人才流失到社会，被迫转行，造成巨大浪费。

　　吉利卫星主要提供导航服务

　　从传统卫星服务来说，大多是图像，导航，通讯服务居多，吉利卫星起步则是从小卫星导航开始，这也是一个比较合理的切入点，中国小卫星研发已经有了10多年的历史，包括航天院所在内，很多大学都开始研发制造小卫星，由于难度小，费用低，所以受到了很多公司的重视，美国太空探索公司甚至一次发射60颗小卫星上轨道，试图在全球低轨道构建一个廉价的太空信息网络。

　　吉利公司进军航天能成功吗？

　　有美国太空探索成功的指引，即使一个吉利不能，也会有另外一个成功，航天对很多民营企业来说，并非高不可攀，这也是中国国企的人才技术溢出效应，民企抓住机会，或许真的能打造一片辉煌。